ETC使用不方便，通行费上涨，申报不明确。 ETC的安装不多

最近，ETC的话题很热闹。 日前，卡车之家走访了北京新发地农产品批发市场，和那里的卡友聊了聊ETC的使用情况。

● 实地考察菜市场，安装ETC不过分

虽然国家和社会都在大力推动ETC的加装etc不使用收费吗，但是我们发现，加装ETC的绿色通行证车辆并不多。

根据我们和卡友的交谈，在绿色快车上安装ETC还是不太方便，所以大家并不着急安装ETC。

● 使用不方便，持卡人不买账

大家对ETC不感兴趣的原因我们已经总结过了。 大概有4个原因：

1、ETC系统乱收费。 ETC开始大规模推广。 部分持卡人在经过收费站时出现收费异常的问题。 卡友努力赚钱，一过收费站就回到了解放前。 不过，目前，交通部及时下发通知，对异常通行费作出优先放行的决定，待制度完善后再收费。

2、各省政策不统一。 部分省份仍要求已安装ETC的货车使用人工通道，导致持卡人无法使用ETC。 policy是个好policy，但是下面的实现变了。

3.申报不明确。 手动去比较方便。 有持卡人表示etc不使用收费吗，绿通高速早期电子申报的流程和说明还不清楚，大家一头雾水。 安装ETC的热情自然不高。 大家比较习惯传统的上高速取卡，人工验证上高速的方式。

4.通行费价格上涨。 一些持卡人更喜欢走国道。 有持卡人表示，计重收费改为按轴收费后，通行费大幅上涨，空车还车的价格也不便宜。 所以宁愿走国道也不走高速，也懒得去申请ETC。

不过也有持卡人表示，ETC很方便，过马路不用停车，省了很多时间。

编者按：鉴于目前我国ETC系统还不完善，收费计费制度不是很合理，急需国家有关部门解决。 不过，ETC的起点是好的。 停车不收费，减少道路拥堵，取消省级收费站，节省持卡人在路上的时间。 总的来说，是利国利民的好事。 （文/朱鹏飞摄）